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美國國防部長馬提斯(James Mattis)今天(4日)告訴日本防衛大臣稻田朋美(Tomomi Inada)，美日同盟仍是區域安全的「基石」。
上任後首度走訪南韓和日本的馬提斯，此行在向美國主要的亞洲盟友，保證華府對其安全的承諾。
美國和日本擁有數十年之久的安全同盟關係，而美國和南韓的軍事關係則可追溯至1950到1953年的韓戰。不過美國總統川普在競選期間主張，兩國應該對美軍駐防承擔費用，揚言要將海外美軍撤出日本、南韓。
馬提斯是在結束南韓之行後，在3日抵達日本，這是川普政府高層官員首度的海外訪問行程
機場捷運已於去年屏東縣車城鄉無線跳蛋底完成履勘，外界關心機捷是否可能趕在春節期間試營運，服務出國旅客。對此，交通部長賀陳旦今天(10日)表示，機捷的「需改善事項」還在高鐵局盤查及與履勘委員溝通當中，目前臆測何時可試營運還太早，他雖樂觀期待機捷能在春節試營運，但主觀上不會強調、期待藉由試營運輸運春節出國旅客。
從規劃到興建長達20年的桃園機場捷運已於去年底完成履勘，交通部賀陳旦當時宣布，若機捷完成需改善事項，交通部就可望在春節前發出機捷「籌備通車許可」，機捷也許在春節期間就可開始「試營運」。
對於外界關心機捷何時可開始試營運，是否能在春節期間屏東縣車城鄉情趣跳蛋服務出國旅客？賀陳旦10日受訪時表示，機捷的「需改善事項」還在高鐵局盤查及與履勘委員溝通當中，目前臆測何時可試營運還太早，他雖樂觀期待機捷能在春節期間試營運，但若藉由試營運輸運春節旅客，一方面對經營者的壓力太大，同時對使用者來說也存有不確定性，因此主觀上不會對此強調。賀陳旦：『(原音) 試營運期間讓民眾有過高的期待恐怕不是好方法，所以即使是試營運，初期的時候也一定是用團體預約的方式，對於行李一開始也可能不會鼓勵用預掛的方式，我想在春節以前不期待把他當作是協助大家出國輸運的一條路線。總體來講，「主觀」我們並不希望一定要強調，在過年前運輸運旅客的方式來做試營運。』
媒體問及，機捷通車十分波折，是否已決定要對承包商延後完工開罰？賀陳旦說，從沒放棄爭取該有的權利，交通部跟廠商之間是朝著要把合約要求的工作盡力做好為前提，有關權益問題大家仍在討論當中，現在先以爭取通車並達成合約要求為第一要務。
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